ביי פעסט-פליסיק צעשיידונג פלעצער אין אינדוסטריעס ווי מינעריי, כעמישע, און אומגעבונג שוץ, קען מען שטענדיק זען די אנוועזנהייט פון סיליקאן קארבייד ציקלאנען. עס איז ווי אן עפעקטיווע "סארטיר מאשין" וואס קען שנעל צעשיידן פעסטע טיילכלעך פון פליסיקייטן אין א געמיש, און דער קערן פון דערגרייכן די גענויע צעשיידונג קען נישט ווערן אפגעשיידט אן א לייכט איבערגעקוקטן קאמפאנענט - די איבערפלוס רער.
אסאך מענטשן, ווען זיי זעען צום ערשטן מאל אסיליקאָן קאַרבייד ציקלאָן,טענד צו פאָקוסירן זייער אויפמערקזאַמקייט אויף דעם שטאַרקן הויפּט צילינדער, אָבער איבערזען די "דינע רער" וואָס ציט זיך אויס פון אויבן. אָבער אין פאַקט, די אָוווערפלאָו רער איז דער "קאַנדאַקטאָר" פון דער גאַנצער צעשיידונג סיסטעם, און זיין פּלאַן און צושטאַנד באַשטימען גלייך די קוואַליטעט פון דעם צעשיידונג ווירקונג.
פֿון דער פּערספּעקטיוו פֿון אַרבעט־פּרינציפּ, פֿאַרלאָזט זיך דער סיליקאָן קאַרבייד ציקלאָן אויף צענטריפוגאַלער קראַפֿט וואָס ווערט גענערירט דורך הויך־גיך ראָטאַציע כּדי צו דערגרייכן צעשיידונג: נאָכדעם ווי די געמישטע פֿליסיקייט קומט אַרײַן פֿונעם צופֿיר־פּאָרט, דרייט זי זיך מיט אַ הויכער גיך אינעווייניק פֿונעם צילינדער, און האַרטע פּאַרטיקלעך מיט הויכער געדיכטקייט ווערן געוואָרפֿן צו דער צילינדער־וואַנט און אַרויסגעלאָזט דורך דעם אונטערשטן פֿלוס־פּאָרט; נידעריק־געדיכטקייט פֿליסיקייטן (אָדער קליינע פּאַרטיקלעך) וועלן זיך פֿאַרזאַמלען אין צענטער פֿון דער ראָטאַציע, פֿאָרמענדיק אַ "לופֿט־זייל" וואָס פֿליסט בסוף אַרויס דורך דער איבערפֿלוס־רער אויבן. אין דעם פּונקט ווערט די ראָלע פֿונעם איבערפֿלוס־רער באַדײַטנדיק – זי איז נישט נאָר אַן אַרויסגאַנג פֿאַר "ליכט־פֿאַזע־סובסטאַנצן", נאָר אויך סטאַביליזירט דאָס פֿלוס־פֿעלד אינעווייניק פֿונעם גאַנצן ציקלאָן דורך קאָנטראָלירן דעם פֿלוס־געשווינדיקייט און דרוק.
פארוואס איז עס נויטיג צו ניצן סיליקאן קארבייד מאטעריאל צו מאכן איבערפלוס רערן? דאס איז ענג פארבונדן מיט זיין ארבעטס סביבה. בעת דעם צעשיידונג פראצעס, די פליסיקייט וואס פליסט דורך די איבערפלוס רער אנטהאלט אפט קליינע טיילכלעך, און לאנג-טערמין שפייזן קען פאראורזאכן אבנוץ אויף די רער; אין דער זעלבער צייט, האבן געוויסע אינדוסטריעס מאטעריאלן אויך זויערע אדער אלקאלע אייגנשאפטן, און געווענליכע מעטאל רערן ווערן לייכט קאראדירט. סיליקאן קארבייד מאטעריאל לייזט פונקטליך די צוויי הויפט פראבלעמען: זיין הארטקייט איז צווייט נאר צו דיאמאנט, זיין אבנוץ קעגנשטאנד איז צענדליגער מאל אזוי שטארק ווי געווענליך שטאל, און עס קען אויסהאלטן לאנג-טערמין טיילכעל עראזיע; אין דער זעלבער צייט, האט עס גאר שטארקע זויער און אלקאלי קאראזיע קעגנשטאנד, און קען האלטן א סטאבילן פערפארמאנס אפילו אונטער הויכע טעמפעראטור און שטארקע קאראזיע באדינגונגען, שטארק פארלענגערנדיג די לעבנס-צייט פון די עקוויפמענט.
עמעצער קען פרעגן: אזוי לאנג ווי די איבערפלוס רער איז נישט געשעדיגט, איז עס נישט נויטיג צו זארגן דערפאר? פאקטיש, איז עס נישט אזוי. די אינסטאלירונג גענויקייט פון די איבערפלוס רער קען אויך אפעקטירן דעם אפשיידונג-עפעקט. למשל, אויב די טיפקייט פון די איבערפלוס רער וואס ווערט אריינגעשטעלט אין הויפט קערפער פון די ציקלאן איז צו טיף, קען עס פאראורזאכן אז עטליכע גראב טיילכלעך זאלן בטעות אריינגעפירט ווערן אין די איבערפלוס פליסיקייט, וואס רעזולטירט אין "גראב לויפן"; אויב אריינגעשטעלט צו טיף, וועט עס פארגרעסערן דעם קעגנשטאנד פון פליסיקייט ארויספלוס און פארקלענערן די אפשיידונג עפעקטיווקייט. דערצו, אויב עס זענען צו פיל אומריינקייטן אנגעהענגט צו די אינעווייניגסטע וואנט פון די איבערפלוס רער בעת טעגליכן באנוץ, וועט עס פארענגערן דעם פלוס קאנאל און אויך אפעקטירן די פלוס ראטע און אפשיידונג גענויקייט. דעריבער, רעגעלמעסיגע רייניקונג און דורכקוק זענען קריטיש.
היינטצוטאג, מיט דער וואקסנדיקער פארלאנג פאר צעשיידונג עפעקטיווקייט און אומגעבונג שוץ אין דער אינדוסטריע, ווערט דער דיזיין פון סיליקאן קארבייד איבערפלוס רערן אויך כסדר אפטימיזירט. למשל, דורך צופאסן די פארעם פון רער מויל און אפטימיזירן די אינעווייניגסטע דיאמעטער גרייס, וואס פארמינערט ווייטער די פליסיק קעגנשטאנד; עטלעכע פאבריקאנטן פירן אויך דורך א ספעציעלע פאליר באהאנדלונג אויף די רער מויל צו רעדוצירן די פארפּעסטיקונג אדכעזיע און מאכן דעם צעשיידונג פראצעס מער סטאביל און עפעקטיוו.
אן אויסזעענדיק פשוטע סיליקאן קארבייד איבערפלוס רער באהאלט א קלוגע קאמבינאציע פון מאטעריאל וויסנשאפט און פלויד מעכאניק הינטער זיך. עס נעמט אויף זיך די "גרויסע אחריות" מיט זיין "קליינעם קערפער", ווערנדיג א שליסל פארבינדונג אין זיכער מאכן די סטאבעלע אפעראציע פון סיליקאן קארבייד ציקלאנען און פארבעסערן די קוואליטעט פון צעשיידונג. אין דער צוקונפט, מיט די קאנטינעווירלעכע פארשריט פון סיליקאן קארבייד מאטעריאל טעכנולוגיע, וועט דער "שליסל דזשענטעלמאן" שפילן א וויכטיגע ראלע אין מער פעלדער, ביישטייערנדיג צו דער עפעקטיווער און גרינער אנטוויקלונג פון אינדוסטריעלער פראדוקציע.
פּאָסט צייט: 24סטן אָקטאָבער 2025