Тау сәнәгате, химия һәм әйләнә-тирә мохитне саклау кебек тармакларда каты матдәләрне сыеклыктан аеру урыннарында кремний карбиды циклоннарының булуын һәрвакыт күрергә мөмкин. Ул каты кисәкчәләрне катнашмадагы сыеклыклардан тиз аера алырлык нәтиҗәле "сортлау машинасы" кебек, һәм бу төгәл аеруга ирешүнең төп максатын җиңел генә күзгә ташлана торган компонент - ташу торбасы булмаганда аерып булмый.
Күп кеше, беренче тапкыр күргәндә,кремний карбиды циклоны,алар игътибарларын ныклы төп цилиндрга юнәлтергә омтылалар, ләкин өстән сузылган "нечкә торба"ны күрмиләр. Ләкин чынлыкта, артык агып чыгу торбасы бөтен аеру системасының "үткәргече", һәм аның конструкциясе һәм торышы аеру эффектының сыйфатын турыдан-туры билгели.
Эш принцибы ягыннан караганда, кремний карбиды циклоны аерылуга ирешү өчен югары тизлекле әйләнү нәтиҗәсендә барлыкка килгән үзәктән тайпылу көченә таяна: катнаш сыеклык тукландыру портыннан кергәннән соң, ул цилиндр эчендә югары тизлектә әйләнә, һәм югары тыгызлыктагы каты кисәкчәләр цилиндр стенасына ташлана һәм аскы агым порты буйлап чыгарыла; Түбән тыгызлыктагы сыекчалар (яки вак кисәкчәләр) әйләнү үзәгендә җыела, "һава колонкасы" барлыкка китерә, ул ахыр чиктә өске өлештәге ташу торбасы аша ага. Бу ноктада ташу торбасының роле күренекле була - ул "җиңел фазалы матдәләр" өчен чыгу урыны гына түгел, ә агым тизлеген һәм басымны контрольдә тотып, бөтен циклон эчендәге агым кырын тотрыклыландыра.
Ни өчен артык су агызу торбалары ясау өчен кремний карбиды материалын куллану кирәк? Бу аның эш мохите белән тыгыз бәйләнгән. Аеру процессында артык су агызу торбасы аша агып торган сыеклык еш кына вак кисәкчәләрне үз эченә ала, һәм озак вакытлы юдыру торбаның тузуына һәм җимерелүенә китерергә мөмкин; шул ук вакытта, кайбер сәнәгать материаллары да кислоталы яки селтеле үзлекләргә ия, һәм гади металл торбалар җиңел коррозиягә дучар була. Кремний карбиды материалы бу ике төп проблеманы төгәл хәл итә: аның катылыгы алмаздан кала икенче урында тора, тузуга чыдамлыгы гади корычныкыннан дистә тапкыр югарырак, һәм ул озак вакытлы кисәкчә эрозиясенә чыдам; шул ук вакытта, ул бик көчле кислота һәм селте коррозиясенә чыдам, һәм югары температура һәм көчле коррозия шартларында да тотрыклы эшли ала, җиһазларның хезмәт итү вакытын шактый озайта.
Кемдер сорарга мөмкин: Әгәр дә артык су агызу торбасы зыян күрмәгән булса, аңа игътибар итәргә кирәкмиме? Чынлыкта, алай түгел. Ташып су агызу торбасын урнаштыру төгәллеге дә аеру эффектына тәэсир итә ала. Мәсәлән, циклонның төп корпусына кертелгән артык су агызу торбасының тирәнлеге бик сай булса, бу кайбер эре кисәкчәләрнең ялгыш рәвештә артык су агызу сыеклыгына эләгүенә китерергә мөмкин, нәтиҗәдә "тупас агу" барлыкка килә; бик тирән кертелгән очракта, бу сыеклыкның агып чыгу каршылыгын арттырачак һәм аеру нәтиҗәлелеген киметәчәк. Моннан тыш, көндәлек куллану вакытында артык су агызу торбасының эчке стенасына бик күп катнашмалар ябышса, бу агым каналын тарайта һәм агым тизлегенә һәм аеру төгәллегенә тәэсир итә. Шуңа күрә даими чистарту һәм тикшерү бик мөһим.
Хәзерге вакытта, тармакта аеру нәтиҗәлелегенә һәм әйләнә-тирә мохитне саклауга ихтыяҗ арту белән, кремний карбидыннан ясалган артык күп торбалар конструкциясе дә даими рәвештә оптимальләштерелә. Мәсәлән, торба авызының формасын көйләү һәм эчке диаметр зурлыгын оптимальләштерү юлы белән, сыеклыкка каршы торучанлыкны тагын да киметү; кайбер җитештерүчеләр шулай ук торба авызында махсус ялтырату эшкәртүен үткәрәләр, бу пычракның ябышуын киметү һәм аеру процессын тотрыклырак һәм нәтиҗәлерәк итү өчен кулланыла.
Гади генә кремний карбидыннан торган ташу торбасы артында материаллар фәне һәм сыеклык механикасының оста кушылмасын яшерә. Ул үзенең "кечкенә корпусы" белән "зур җаваплылык" ала, кремний карбид циклоннарының тотрыклы эшләвен тәэмин итүдә һәм аеру сыйфатын яхшыртуда төп звенога әйләнә. Киләчәктә, кремний карбид материаллары технологиясенең даими үсеше белән, бу "төп әфәнде" күбрәк өлкәләрдә мөһим роль уйнаячак, сәнәгать җитештерүенең нәтиҗәле һәм яшел үсешенә өлеш кертәчәк.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 24 октябре