Завод җитештерүендә һәрвакыт "эшкәртүе авыр" булган сыеклыклар була - мәсәлән, мәгъдән кисәкчәләре белән кушылган минераль шлам, утырма белән агынты сулар, бу эре һәм вакланган "шламнар", аларны гади су насослары берничә насостан соң гына туздырып бетерә ала. Бу вакытта махсуслашкан "каты уенчылар"га таянырга кирәк -кремний карбиды шлам насослары– сәхнәгә чыгу.
Кайбер кешеләр сорарга мөмкин, суспензия насосы суспензияне чыгару өчен генә насос түгелме? Өч сүздән торган "кремний карбиды" өстәү арасында нинди аерма бар? Чынлыкта, ачкыч аның "йөрәге" компонентларында - агым компонентларында, мәсәлән, насос корпусларында, импеллерларда һәм суспензия белән турыдан-туры бәйләнештә булган башка өлешләрдә, аларның күбесе кремний карбиды материалларыннан ясалган.
Кремний карбиды нәрсә ул? Гади итеп әйткәндә, ул каты һәм тузуга чыдам махсус керамик материал, катылыгы буенча алмаздан гына калыша, югары температурага һәм коррозиягә чыдам. Хәтта үткен кисәкчәләр белән шлак сыекчасы белән очрашканда да, ул "тузу һәм коррозиягә чыдам" була ала. Гади су насосларының артык ток компонентлары күбесенчә металлдан ясалган. Зур кисәкчәләр сыекчасы белән очрашканда, алар тиз арада чокырдан ваклана һәм тиздән алыштырылырга тиеш була; Кремний карбидыннан ясалган артык ток компонентлары насосларга урнаштырылган "пуля үткәрми торган жилетлар" кебек, бу аларның хезмәт итү вакытын шактый озайта һәм еш хезмәт күрсәтү һәм алыштыру проблемаларын киметә ала.
Шулай да, кремний карбиды шлам насосы гади генә кулланыла торган әйбер түгел, ул шламның темпераментына туры китереп эшләнгән. Мәсәлән, кайбер шлак шламы кисәкчәләре эре булса, агым юлын калынрак итәргә һәм структураны шомарак эшләргә кирәк, шул рәвешле кисәкчәләр насосны тоткарламыйча шома үтә ала; кайбер шлак шламы коррозиягә китерә, шуңа күрә кремний карбиды өслегенә аның коррозиягә чыдамлыгын арттыру өчен махсус эшкәртү кулланылачак.
Бүгенге көндә, тау эшләре вакытында шлам ташу, электр станцияләрендә очу көле шламын эшкәртү яки химия сәнәгате конвейерларында коррозияле шлам ташу булсынмы, кремний карбиды шлам насосларының фигурасын күрергә мөмкин. Ул гади су насослары кебек нечкә түгел һәм бу авыр эш шартларында тотрыклы эшли ала, заводларга эш тукталышларын киметергә һәм җитештерү чыгымнарын киметергә ярдәм итә.
Соңгы анализда, кремний карбиды шлам насосларының өстенлеге материаллар һәм конструкциянең "көчле кушылмасында" ята - гади насослар өчен "тузмау" проблемасын хәл итү өчен кремний карбидының тузуга чыдам һәм коррозиягә чыдам үзенлекләрен куллану, катлаулы шламны ташуны ышанычлырак һәм борчусыз итә. Шуңа күрә ул "авыр хезмәт" таләп итә торган күп кенә сәнәгать сценарийларында алыштыргысыз "ярдәмче"гә әйләнде.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 25 сентябре