Na produção industrial, sempre existem alguns líquidos "difíceis de lidar" – como lama mineral misturada com partículas de minério, águas residuais com sedimentos, essas "lamas" grossas e moídas que podem ser removidas por bombas de água comuns após apenas algumas bombeadas. Nesse ponto, é necessário recorrer a "equipamentos especializados" –bombas de pasta de carbeto de silício– subir ao palco.
Algumas pessoas podem perguntar: uma bomba de polpa não é apenas uma bomba para extrair polpa? Qual a diferença em adicionar as três palavras "carboneto de silício"? Na verdade, a chave está em seus componentes "principais" – os componentes de fluxo, como corpos de bomba, rotores e outras peças que entram em contato direto com a polpa, muitos dos quais são feitos de materiais de carboneto de silício.
O que é carboneto de silício? Em termos simples, é um material cerâmico especial, duro e resistente ao desgaste, com dureza superada apenas pela do diamante, além de ser resistente a altas temperaturas e à corrosão. Mesmo quando exposto a lamas com partículas afiadas, ele resiste ao desgaste e à corrosão. Os componentes de proteção contra sobrecorrente de bombas d'água comuns são geralmente feitos de metal. Ao entrarem em contato com lamas de partículas grossas, eles se desgastam rapidamente e precisam ser substituídos em breve. Os componentes de proteção contra sobrecorrente feitos de carboneto de silício funcionam como "coletes à prova de balas" instalados nas bombas, prolongando significativamente sua vida útil e reduzindo a necessidade de manutenção e substituição frequentes.
No entanto, a bomba de polpa de carbeto de silício não deve ser usada de forma leviana; ela é projetada de acordo com as características da polpa. Por exemplo, se algumas partículas da polpa de escória forem grosseiras, é necessário aumentar a espessura da passagem de fluxo e projetar a estrutura de forma mais suave, para que as partículas possam passar sem obstruir a bomba; algumas polpas de escória são corrosivas, portanto, um tratamento especial será aplicado à superfície do carbeto de silício para aumentar sua resistência à corrosão.
Atualmente, seja no transporte de lama durante a mineração, no processamento de lama de cinzas volantes em usinas de energia ou no transporte de lama corrosiva em correias transportadoras na indústria química, é possível observar a presença de bombas de lama de carbeto de silício. Elas não são tão delicadas quanto as bombas de água comuns e podem operar de forma estável nessas condições de trabalho severas, ajudando as fábricas a reduzir o tempo de inatividade e os custos de produção.
Em última análise, a vantagem das bombas de polpa de carboneto de silício reside na "forte combinação" de materiais e design – utilizando as propriedades de resistência ao desgaste e à corrosão do carboneto de silício para resolver o problema da "ausência de desgaste" das bombas comuns, tornando o transporte de polpas difíceis mais confiável e sem preocupações. É também por isso que se tornaram uma "auxiliar" indispensável em muitos cenários industriais que exigem "trabalho pesado".
Data da publicação: 25 de setembro de 2025