Күп кенә сәнәгать җитештерү сценарийларында, без аларны суспензия дип атыйбыз, каты кисәкчәләр булган сыеклыкларны ташу еш кына кирәк була. Бу ихтыяҗ тау сәнәгате, металлургия, энергетика һәм химия машина төзелеше кебек тармакларда бик еш очрый. Һәмшлам насосыбурычларны күчерү өчен җаваплы төп җиһаз. Шлам насосының күпсанлы компонентлары арасында каплама мөһим роль уйный, чөнки ул шлам белән турыдан-туры бәйләнештә була. Ул шламдагы каты кисәкчәләрнең эрозиясенә һәм тузуына гына түгел, ә төрле химик матдәләрнең коррозиясенә дә чыдам. Эш мохите бик каты.
Металл һәм каучук кебек суспензия насослары өчен традицион астар материаллары катлаулы эш шартлары белән очрашканда еш кына кайбер җитешсезлекләргә дучар була. Металл астар югары ныклыкка ия булса да, аның тузуга чыдамлыгы һәм коррозиягә чыдамлыгы чикләнгән. Озак вакыт куллану җиңел генә тузуга һәм коррозиягә китерергә мөмкин, бу җиһазларны еш карап торырга һәм хезмәт итү вакытын кыскартырга китерә. Резина астарның тузуга чыдамлыгы һәм коррозиягә чыдамлыгы чагыштырмача яхшы, ләкин аларның эшчәнлеге югары температурада, югары басымда яки көчле кислота-нигез мохитендә сизелерлек кими, бу исә сәнәгать җитештерүенең арта барган ихтыяҗын канәгатьләндерә алмый.
Кремний карбиды материалларының барлыкка килүе шлам насосларын каплау проблемасына идеаль чишелеш китерде. Кремний карбиды - күп кенә яхшы үзенчәлекләргә ия булган яңа төр керамик материал, мәсәлән, аның бик югары катылыгы, алмаздан кала икенче урында тора. Бу кремний карбиды каплавына шламдагы каты кисәкчәләрнең эрозиясенә нәтиҗәле каршы торырга мөмкинлек бирә, шлам насосының тузуга чыдамлыгын сизелерлек яхшырта; ул шулай ук бик яхшы коррозиягә чыдам һәм барлык төр органик булмаган кислоталарга, органик кислоталарга һәм селтеләргә диярлек чыдам. Ул югары коррозиягә чыдамлык таләп итә торган химик инженерия кебек тармакларда киң куллану перспективаларына ия; Кремний карбиды яхшы химик тотрыклылыкка ия һәм югары температура һәм югары басым кебек экстремаль шартларда тотрыклы эшли ала. Ул җиңел химик реакцияләргә дучар булмый, бу аңа төрле сәнәгать мохитендә нормаль эшләргә мөмкинлек бирә.
Гамәли куллану эффектлары ягыннан караганда, кремний карбидлы суспензия насосларының өстенлекләре бик ачык күренә. Беренчедән, аның хезмәт итү вакыты сизелерлек озая. Традицион суспензия материаллары белән чагыштырганда, кремний карбидлы суспензиянең тузуга чыдамлыгы югары хромлы тузуга чыдам эретмәләрнекеннән берничә тапкыр артырга мөмкин, бу җиһазларны карап тоту һәм алыштыру ешлыгын сизелерлек киметергә һәм предприятиеләрнең эксплуатация чыгымнарын киметергә мөмкин. Икенчедән, кремний карбидлы суспензиянең тигез өслеге аркасында, ул ташу вакытында суспензиянең агымга каршылыгын нәтиҗәле рәвештә киметә, насосның эш нәтиҗәлелеген яхшырта һәм шулай итеп энергия куллануны экономияли ала. Моннан тыш, кремний карбидлы суспензиянең тотрыклылыгы югары, ул төрле катлаулы эш мохитенә яраклаша ала һәм сәнәгать җитештерүенең өзлексезлеге һәм тотрыклылыгы өчен нык гарантияләр бирә.
Кремний карбиды шлам насосы капламасы, югары җитештерүчәнлекле материал буларак, сәнәгать транспорты өлкәсендә зур өстенлекләр һәм потенциал күрсәтте. Технологияләрнең даими үсеше һәм чыгымнарның әкренләп кимүе белән, ул күбрәк тармакларда киң кулланылыр, сәнәгать җитештерүе үсешенә ныграк ярдәм күрсәтер дип санала.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 30 июне