Cône creux DN50 angle moyen
buses de désulfuration
Les buses de désulfuration RBSC (SiSiC) sont des éléments clés des systèmes de désulfuration des gaz de combustion des centrales thermiques et des grandes chaudières. Elles sont largement utilisées dans ces systèmes.
buse unidirectionnelle
Au XXIe siècle, les industries du monde entier seront confrontées à des exigences croissantes en matière d'opérations plus propres et plus efficaces.
La société ZPC s'engage à contribuer à la protection de l'environnement. Spécialisée dans la conception de buses de pulvérisation et l'innovation technologique pour le secteur de la lutte contre la pollution, ZPC contribue à réduire les émissions toxiques dans l'air et l'eau grâce à une efficacité et une fiabilité accrues. Les buses BETE, de conception supérieure, offrent une réduction du colmatage, une meilleure répartition du jet, une durée de vie prolongée, ainsi qu'une fiabilité et une efficacité accrues.
Cette buse à haut rendement produit des gouttelettes de diamètre minimal à la pression la plus basse, ce qui réduit les besoins en énergie pour le pompage.
ZPC possède :
• La gamme la plus étendue de buses spirales, comprenant des conceptions améliorées pour une meilleure résistance au colmatage, des angles plus larges et une gamme complète de débits.
• Une gamme complète de modèles de buses standard : buses à entrée tangentielle, buses à disque tourbillonnant et buses à jet plat, ainsi que des buses d'atomisation d'air à faible et à haut débit pour les applications de trempe et de lavage à sec.
• Capacité inégalée de concevoir, fabriquer et livrer des buses sur mesure. Nous collaborons avec vous pour respecter les réglementations gouvernementales les plus strictes. Nous pouvons répondre à vos exigences spécifiques et vous aider à optimiser les performances de votre système.
Description succincte des zones de lavage des gaz de combustion
Éteindre:
Dans cette section du laveur, la température des gaz de combustion chauds est abaissée avant leur entrée dans le prélaveur ou l'absorbeur. Ceci permet de protéger les composants thermosensibles de l'absorbeur et de réduire le volume des gaz, augmentant ainsi leur temps de séjour dans l'absorbeur.
Pré-nettoyeur :
Cette section sert à éliminer les particules, les chlorures, ou les deux, des gaz de combustion.
Absorbeur:
Il s'agit généralement d'une tour de pulvérisation ouverte qui met la boue de lavage en contact avec les gaz de combustion, permettant ainsi aux réactions chimiques qui fixent le SO2 d'avoir lieu dans le bassin.
emballage:
Certaines tours comportent une section de garnissage. Dans cette section, la boue est répartie sur un garnissage meuble ou structuré afin d'augmenter la surface de contact avec les gaz de combustion.
Plateau à bulles :
Certaines tours sont équipées d'une plaque perforée au-dessus de la zone d'absorption. La suspension est déposée uniformément sur cette plaque, ce qui permet à la fois d'homogénéiser le flux de gaz et d'augmenter la surface de contact avec le gaz.
Éliminateur de brouillard :
Tous les systèmes de désulfuration des gaz de combustion par voie humide génèrent un certain pourcentage de gouttelettes extrêmement fines entraînées par le mouvement des gaz de combustion vers la sortie de la tour. Le séparateur de brouillard est constitué d'une série d'ailettes sinueuses qui piègent et condensent ces gouttelettes, permettant ainsi leur réintégration dans le système. Afin de maintenir une efficacité optimale de séparation des gouttelettes, les ailettes du séparateur de brouillard doivent être nettoyées périodiquement.
Tourbillon tangentiel à cône creux série TH
Conception
• Une série de buses à angle droit utilisant une entrée tangentielle pour produire le tourbillon
• Résistant au colmatage : les buses ne comportent aucune pièce interne
• Construction : moulage monobloc
• Raccordements : à brides ou femelles, filetages NPT ou BSP
caractéristiques de pulvérisation
• Distribution extrêmement uniforme de la pulvérisation
• Motifs de pulvérisation : cône creux
• Angles de pulvérisation : 70° à 120°
• Débits : 5 à 1500 gpm (15,3 à 2230 l/min)
Avec des tailles spéciales pour répondre à vos spécifications exactes
Buse spirale à cône complet
Séries ST, STXP, TF, TFXP
Conception
• La buse spirale d'origine
• Vitesse d'éjection élevée
• Haute efficacité énergétique
• Résistant au colmatage : construction monobloc sans pièces internes
• Construction : moulage en une, deux ou trois pièces
• Raccordements : filetage mâle NPT ou BSP standard, filetage femelle et raccord à bride disponibles sur commande spéciale
caractéristiques de pulvérisation
• Atomisation fine
• Profil de pulvérisation : cône plein et creux
• Débits : de 0,5 à 3 320 gal/min (2,26 à 10 700 l/min), débits supérieurs disponibles
Matériau : Carbure de silicium lié par réaction (RBSC)
Tailles disponibles : 0,75 pouce, 1,2 pouce, 1,5 pouce, 2 pouces, 2,5 pouces, 3 pouces, 3,5 pouces, 4 pouces, 4,5 pouces et selon vos exigences spécifiques.
Shandong Zhongpeng Special Ceramics Co., Ltd est l'un des plus importants fournisseurs de solutions de nouveaux matériaux céramiques en carbure de silicium en Chine. Céramique technique SiC : dureté Mohs de 9 (nouvelle dureté Mohs : 13), excellente résistance à l'érosion et à la corrosion, à l'abrasion et à l'oxydation. La durée de vie des produits en SiC est 4 à 5 fois supérieure à celle des matériaux à 92 % d'alumine. Le module de rupture (MOR) du RBSiC est 5 à 7 fois supérieur à celui du SNBSC, ce qui permet la fabrication de formes plus complexes. Le processus de devis est rapide, la livraison est effectuée dans les délais et la qualité est irréprochable. Nous nous efforçons constamment de dépasser nos objectifs et de contribuer au bien-être de la société.
